Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319887507, 51.09100-7742. Турбина для MAN TGA, с Фев. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319887507, 51.09100-7742 для MAN TGA

Полное имя
Турбокомпрессор 53319887507, 51.09100-7742 для MAN TGA

Модель
MAN TGA

Дополнительная информация
Двигатель: D2876LF
Емкость: 12820 см. куб.
Мощность: 510 л.с.

Начали производить
с Фев. 2006

Номер производителя
53319887507

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбонаддувов 53319887507, 51.09100-7742 для авто MAN TGA. У нас есть товары по низкой стоимости и с гарантией отличной службы. С таким устройством машина станет:

  • экономичнее в обслуживании;
  • экологичнее;
  • маневреннее;
  • безопаснее;
  • быстрее;
  • мощнее.

Один и тот же автомобиль теперь будет вызывать совсем другие эмоции. Вы останетесь довольны своей покупкой, которая окупит себя в кратчайший срок.

Как добавить мощности без замены автомобиля

Если вам не хватает силы движка, работающего в автомобиле МАН, то не торопитесь отправляться на авторынок. Для начала стоит попробовать установить турбокомпрессор. Это устройство, которое обеспечивает дополнительную силу под капотом, скорость и маневренность.

Выбирают его, исходя из технических характеристик двигателя. Мотору D2876LF соответствуют:

  • мощность в 510 лошадиных сил;
  • емкость в 12820 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с февраля 2006 года.

В таком случае подойдет турбонаддув 53319887507, 51.09100-7742. Вы можете получить его быстро и недорого, если приедете к нам в «Вольтаж Турбо».

Как заказать турбинный компрессор

Чтобы купить турбину в нашей компании, вам нужно связаться с вежливыми менеджерами. Они предоставят полезную информацию и ответы на интересующие вас вопросы. Вы сможете узнать, сколько стоит подходящая модель, можно ли ее сразу установить на месте. Предлагаем:

  • отличные цены;
  • помощь в выборе;
  • длительные гарантии;
  • бесплатные советы и рекомендации.

Чтобы сделать заказ, позвоните по контактным телефонам или воспользуйтесь услугой бесплатного обратного звонка. Будем рады сотрудничеству.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.